線路覆冰會顯著增加導(dǎo)線荷載，導(dǎo)致桿塔受力超限、導(dǎo)線弧垂增大，極易引發(fā)線路短路、跳閘，甚至桿塔倒塌，造成大面積停電。這對工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和居民日常生活保障構(gòu)成嚴(yán)重威脅，其影響范圍之廣、影響程度之深不容忽視。

針對這一難題，北京志盛威華 ZS-611 冬季風(fēng)機(jī)葉片防冰雪涂料提供了有效的解決方案。該涂料以多嵌段無機(jī) - 有機(jī)互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物為基料，配合經(jīng)特殊表面改性的高活性納米防冰雪添加劑，形成殼- 核雙層結(jié)構(gòu)。固化后的涂層其接觸角和滾動角性能指標(biāo)優(yōu)異。

從表面物理特性分析，材料表面狀態(tài)直接影響結(jié)冰過程。ZS-611 防冰雪涂料干燥后，表面水接觸角超過120°，表面能低于 20×10?3N/m，使水體難以附著，從根本上減少覆冰形成條件。實際應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示，未涂覆線纜覆冰厚度可達(dá) 5 厘米，而涂覆該涂料后，線路沒有覆冰，或者僅僅有零零星星的局部薄層覆冰（厚度僅0.2-0.5 毫米），且當(dāng)墜流冰達(dá)到 1毫米時會自動脫離，有效規(guī)避了線纜斷裂、塔倒線斷等重大事故風(fēng)險。

此外，冬季風(fēng)機(jī)葉片防冰雪涂料的抗老化性能和高低溫穩(wěn)定性表現(xiàn)突出，在寒冷及溫度劇烈波動環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定性能，實現(xiàn)長效防護(hù)。其應(yīng)用不僅降低了電力線路的維護(hù)成本，更顯著提升了供電可靠性，為內(nèi)蒙古地區(qū)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了重要技術(shù)保障。

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